Железобетонные дорожные плиты перекрытия колодцев ПД в Южно-Сахалинске 2

Железобетонные дорожные плиты перекрытия колодцев ПД

Железобетонные дорожные плиты перекрытия колодцев ПД являются одним из основных компонентов подземных колодцев, находящихся на проезжей части. Ареал использования конструкций - дорожное строительство, а если сказать точнее, то прокладка коммуникаций. Выпуск железобетонных дорожных плит перекрытия колодцев ПД осуществляется в соответствии с государственным стандартом 8020-90.

Конструктивные особенности

Плиты имеют прямоугольную форму и отверстие посередине. Они способны выдержать значительную нагрузку, которая представлена в виде проезжающего по поверхности транспорта. Высокой прочности конструкции обязаны основе из напряженной арматуры. Толщина железобетонных плит перекрытия колодцев имеет толщину в 220 мм., а вес варьирует в пределах 2230-2280 кг. Учитывая столь крупную массу, становится понятным, что перемещение изделий возможно лишь с задействованием крана-манипулятора.

Производство

Первым этапом производства плит следует подготовка формы. Остальные этапы изготовления следующие:

• подготовка цементного раствора. Для создания смеси используется цемент марки М200. Он обладает высоким показателем морозостойкости и водонепроницаемости;
• установка арматурного каркаса. К арматурному каркасу крепят унифицированные проушины. Через них пропускают стропы с целью транспортировки изделий краном-манипулятором. Арматурный каркас скрыт в цементной "скорлупе". Она препятствует разрушению металлического основания в результате коррозии;
• заливка цементной смеси;
• термическое воздействие. Позволяет увеличить скорость набора прочности конструкции;
• маркировка. Указывается завод-изготовитель, дата производства, показатель проницаемости бетона и иные сведения.
• складирование готовых плит.

Технический контроль

Вся партия продукции должна подвергаться техническому контролю. Допускаются незначительные геометрические отклонения. Наличие усадочных трещин и раковин диаметром более 15 мм. является причиной для отбраковки изделий. Перевозка плит должна осуществляться лицевой стороной вверх. При транспортировке между изделиями должны быть деревянные подложки. Партия плит должна сопровождаться техническим паспортом.